高雄市路燈 明年底全面換裝LED 年省下約9500萬度電將近1.3億元

高雄市路燈總數為23萬餘盞,目前已汰換12萬盞傳統路燈為節能LED路燈。 記者謝梅芬/攝影


高雄市共有23萬餘盞路燈,市府近幾年將傳統路燈陸續更換為節能LED路燈,以去年和103年比較已減少1.3億元電費,市府表示,最快明年底,高市可進入全LED路燈時代,可有效減少市庫支出。

高市府養工處表示,3年多來已向中央爭取補助10億元汰換10萬盞傳統路燈,改為節能LED路燈,汰換完成後每年省下約9500萬度電,節省電費約1.3億元,每年也可減少約5萬公噸的二氧化碳排放量。

養工處說,汰換LED燈後確有節電效果,不過即使如此,高市路燈電費依然很高,去年路燈電費就要3.2億元,繼續換成LED路燈是節省高雄市財政支出的首要任務。市府估計全面換裝LED燈具約需1年時間。

另外,市府工務局也評估建立「智慧路燈系統」,視為高雄市進入智慧城市的第一步,路燈還可供作多種環境感測儀器的載體,如量測溫濕度、空氣品質及車流偵測等資訊,並回傳分析,或做為基地台、充電站等場域使用,讓路燈除擁有更亮、更完善的照明環境外,也擁有傳輸功能。

高市研考會資訊中心去年11月建置哈瑪星社區為實驗場域,設置26座智慧路燈燈桿及49盞智能燈具,包含兩座戶外智慧數位看板,將傳統路燈提升為多功能的智慧基礎設施,提供與市民生活相關的交通、環境、防災等資訊,還能作紓解車潮、空汙防治等參考。

不過,工務局說,建置智慧路燈必然大幅更動現有供電管路及變更電價計費方式,工程規模不小,並需結合寬頻電力線傳輸、寬頻無線與行動寬頻三種通訊技術,及雲端管理系統,還要再跨局處整合討論。

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