高雄台南都有小三通 陸委會:安平到泉洲廈門「合法」V.S. 旗津到溫州洞頭「欺騙」

2016/03/31 台南安平港30日舉行小三通貨運直航首航儀式。(程炳璋攝)圖截自網路


高雄市觀光局長潘恆旭出席「高雄旗津—溫州洞頭小三通首航」,典禮結束立刻引起行政院、陸委會及高雄市議員大動干戈,指控市府通敵、統戰,製造發財大騙局,但今有媒體報導,其實三年前,同一家業者在台南安平港辦過相同典禮,台南市府和綠委、港務檢疫官員還在岸邊開心留影。質疑民進黨兩套標準。對此陸委會回應,安平「合法」V.S.旗津「欺騙」,不可相提並論。

陸委會指出,媒體報導安平-金門-廈門小三通航線案例,是航運業者事前依「試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航實施辦法」第4條相關規定,向交通部航港局提出金門-廈門小三通航線申請許可,由臺灣港務公司於105年3月30日舉辦首航儀式,是合法行為。

陸委會重申,上和海運公司108年6月26日辦理的高雄旗津至溫州洞頭「小三通」首航,不僅未經許可,且旗津及洞頭均非「小三通」港口,即使經金門、馬祖再航行至中國大陸,亦無停靠溫州洞頭之可能;上和海運公司沒有船舶運送業許可證,且已宣告公司解散;宣稱首航的2艘船目前仍在高雄港內,並未航行至大陸,凡此種種,顯示其所稱「首航」,實為欺騙。

陸委會批評,媒體報導稱旗津至洞頭首航係複製安平模式,根本是張飛打岳飛,魚目混珠,惡意扭曲,其報導及評論心態可議。

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