全球黑鷹5年摔10架!光台灣就2起 美軍正準備換機

執行搜救任務除外,空軍黑鷹直升機全面停飛待檢。(圖/報系資料照)


編號933的空軍救護隊黑鷹直升機,今日上午在烏來桶後溪谷一帶迫降,稍早國防部證實,包括參謀總長沈一鳴上將等8人不幸殉職、5人生還。為確保飛安,空軍已下達黑鷹直升機停飛,執行「天安特檢」全面檢整。另外,內政部空勤總隊同樣有14架黑鷹直升機,內政部也已表示,所有黑鷹直升機執行一次全面安全特檢。近5年來,黑鷹直升機在全球各地發生10架黑鷹直升機遭擊落或墜毀,造成35人死亡,台灣已是第2次。該型直升機基本結構設計已使用近半世紀,穩定性高,經過數度改進升級,UH-60M是其中較新的版本。

黑鷹直升機是由美國西科斯基飛機公司所生產,1979年開始在美軍服役,但相對過去使用狀況,近幾年在全球各地出現事故偏多。最近一次是在12月6日,美國明尼蘇達州一架隸屬國民兵的UH-60黑鷹直升機,在聖克勞執行維修測試飛行任務時,沒想到起飛才9分鐘,就發出求救訊號並墜毀,機上3人全數罹難。2019年9月,美國路易斯安那州,聯合待命訓練中心和波克堡訓練區,也發生黑鷹直升機事故,造成1名士兵死亡,3人受傷,當時懷疑這架黑鷹服役年份已久、因機體老化引發事故。

2018年3月15日,駐伊拉克美軍一架運送人員的UH-60黑鷹直升機,發生墜毀,機上7名飛行員全部罹難。這是美軍自2014年加入伊拉克和敘利亞戰爭以來,首次發生致命航空事故。美軍指出,事故不是敵對行動造成,應是直升機本身或駕駛的問題。同一年的2月5日,我國內政部空勤總隊一架UH-60M黑鷹直升機,前往蘭嶼執行病患後送任務,在返程起飛3分鐘後墜海失事,機上機上正、副駕駛員、機工長、病患、病患家屬及護理人員共計6人全數罹難。當時調查結果認為是遭遇低空亂流,駕駛並未按照正常程序操作釀災。

2017年則有3起黑鷹直升機事,4月17日,美國馬里蘭州萊納德鎮一架黑鷹直升機墜毀,造成1死2傷。8月15日,美國陸軍UH-60黑鷹直升機在夏威夷進行夜間訓練時墜毀,機上5人罹難。10天後,又有另一架黑鷹直升機在葉門訓練時墜毀,造成一名美軍罹難。更早前的2015年1月,美國加州聖地牙哥雷蒙娜機場,一架黑鷹直升機在試飛時墜毀,所幸機上2名國民警衛隊飛行員僅受輕傷。但3月10日另一架黑鷹直升機,在佛羅里達州附近海域墜毀,機上11人則全數罹難。

美軍現役的主要直升機包括黑鷹(UH-60)與阿帕契(AH-64)等機型,不過直升機換代已成美軍近年重點方針之一,美陸軍副參謀長帕斯奎雷特中將(Lt
Gen. James Pasquarette)表示,未來肯定不可能繼續用黑鷹與阿帕契。目前也已研發「無畏」(SB-1
Defiant)高速復合型直升機驗證機,預計在2030年取代現役直升機。

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