斷軌44公分只報3公分? 台鐵:電話中聽錯了

 

台鐵在台中成功站附近出現斷軌,卻沒有依規定通報,還放行莒光號、普悠瑪號2列車通過斷軌處,險些釀成意外引發批評;台鐵局長張政源今(22)日前往立法院交通委員會,接受質詢時表示,是台鐵人員接到電話時有所誤會,「把目測30公分,聽成3、4公分」。

面對斷軌風波,張政源今(22)日還原經過,他指出,軌道在3月3日就出現裂縫,當時維修人員用魚尾鈑補強後,未按照以往做法於3日內抽換軌道,也沒有通報到台鐵局;直到5月19日,有司機員聽到列車發出巨大「碰」聲響,才回報台鐵局,而他也是當天才知情。

張政源說,當時車站派同仁查看後,內部向台鐵局回報「目視有30公分」,但是接電話的人聽成「3、4公分」,同仁當下認為沒有立即危險,就輕忽了SOP;後來經運安會測量,實際斷軌長度是44公分,張政源表示,這方面不只通報問題要懲處,各級主管也都會追究責任。

示意圖/shutterstock 達志影像

對此,魯明哲批評,人員勘查後應該重複確認或傳回照片,「不要用老師傅方法傳承百年」;立委何欣純也質疑,台鐵通報機制很有問題,難道就是打電話、口頭說而已,沒有再次確認嗎?這已經不是聽力問題,是通報機制問題。

張政源說,因為是用無線電通報,同仁可能沒聽很清楚,後續也有再次確認做緊急處置;不過,立委陳椒華無法接受這樣的說法,認為紀錄應該要簽名,而不是用通訊不好來解釋,會貽笑國際;張政源表示,制度面一定會檢討。

另立委洪孟楷也提問,從5月19日到10月19日共4個月時間,難道交通部都沒有人知道?張政源則回應,按照事故程序有通報交通部,但列為行車異常,所以沒有呈報給部長林佳龍,相關事故分級會再檢討。

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