潛艦國造有哪些技術困難點?立委質疑急開工 全民承擔巨大風險

蔡總統昨天主持代號「海昌計畫」潛艦國造開工典禮。軍方將領證實,建造潛艦最關鍵「紅區裝備」,洛克希德馬丁售我的戰鬥系統整合,已獲美方輸出許可、也完成簽約,目前另還有雷神公司的數位聲納與一項輔助系統尚未取得輸出許可。海軍將領強調,洛馬是潛艦國造戰鬥系統主合約商,將負責潛艦各次系統整合,包括雷神聲納系統及各系統,合約已明訂。

我國潛艦國造須具備出口許可證明(Export license)及最終使用證明(End using certification)的紅區系統中,必要的輔助裝備包括:消音系統、操雷電瓶、教練儀、大氣分析及空氣淨化系統、核生化偵檢裝備與逃生與救難系統。究竟是哪一項尚未獲輸出許可,軍方婉拒透露。

昨天出席開工典禮的國民黨立委馬文君表示,不反對國艦國造,但必須按部就班。她提出三點質疑:一是到底有沒有取得「專業輸出許可」,國防部與海軍說法一變再變,兩年前她質詢時,海軍宣稱「確定全拿到了」,開工典禮前夕,海軍又改口,但「有就是有,沒有就是沒有!」

其次,潛艦造艦「紅區裝備」一定要全部到齊,因為這些裝備的規格與設計,牽涉潛艦平衡、艦身配重等,如今美國即將政權輪替,尚未取得的紅區裝備會不會生變?有沒有備案?敲鑼打鼓急著開工,全民都承擔著巨大風險。

第三,儘管政府聲稱「紅區裝備」輸出許可已獲美國同意,事實上美國對台灣自製潛艦一直抱保守態度,主因是技術難度太高;曾有美國大廠主管私下示警,我國潛艦紅區裝備,管制裝備樣樣都靠花大錢向外進口,如何能算「國造」?而採購來的零組件不但是「國際兵團」,甚至不乏軍規、商規混用,風險之高,世所罕見。

海軍備役上校、潛艦專家王志鵬也表示,潛艦國造將面對高效能技術電池驗測、焊接與動靜態測試等考驗,由於相關系統都是商售管道獲得,合約商眾,面對建造團隊的整合分工權責不明,「艱困才剛剛開始」。

此外,廿二日來台的美國行政專機,昨天晚間七時十分從松山機場飛離台灣。對於媒體報導美軍印太司令部負責情報業務的J2部門指揮官史達曼訪台,外交部昨仍不證實、不說明、不評論。

國防部發布共軍動態,昨有運八反潛機與運八遠干機各一架次,進入我防空識別區邊緣。

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