潛艦國造有哪些技術困難點？立委質疑急開工 全民承擔巨大風險
蔡總統昨天主持代號「海昌計畫」潛艦國造開工典禮。軍方將領證實，建造潛艦最關鍵「紅區裝備」，洛克希德馬丁售我的戰鬥系統整合，已獲美方輸出許可、也完成簽約，目前另還有雷神公司的數位聲納與一項輔助系統尚未取得輸出許可。海軍將領強調，洛馬是潛艦國造戰鬥系統主合約商，將負責潛艦各次系統整合，包括雷神聲納系統及各系統，合約已明訂。
我國潛艦國造須具備出口許可證明（Export license）及最終使用證明（End using certification）的紅區系統中，必要的輔助裝備包括：消音系統、操雷電瓶、教練儀、大氣分析及空氣淨化系統、核生化偵檢裝備與逃生與救難系統。究竟是哪一項尚未獲輸出許可，軍方婉拒透露。
昨天出席開工典禮的國民黨立委馬文君表示，不反對國艦國造，但必須按部就班。她提出三點質疑：一是到底有沒有取得「專業輸出許可」，國防部與海軍說法一變再變，兩年前她質詢時，海軍宣稱「確定全拿到了」，開工典禮前夕，海軍又改口，但「有就是有，沒有就是沒有！」
其次，潛艦造艦「紅區裝備」一定要全部到齊，因為這些裝備的規格與設計，牽涉潛艦平衡、艦身配重等，如今美國即將政權輪替，尚未取得的紅區裝備會不會生變？有沒有備案？敲鑼打鼓急著開工，全民都承擔著巨大風險。
第三，儘管政府聲稱「紅區裝備」輸出許可已獲美國同意，事實上美國對台灣自製潛艦一直抱保守態度，主因是技術難度太高；曾有美國大廠主管私下示警，我國潛艦紅區裝備，管制裝備樣樣都靠花大錢向外進口，如何能算「國造」？而採購來的零組件不但是「國際兵團」，甚至不乏軍規、商規混用，風險之高，世所罕見。
海軍備役上校、潛艦專家王志鵬也表示，潛艦國造將面對高效能技術電池驗測、焊接與動靜態測試等考驗，由於相關系統都是商售管道獲得，合約商眾，面對建造團隊的整合分工權責不明，「艱困才剛剛開始」。
此外，廿二日來台的美國行政專機，昨天晚間七時十分從松山機場飛離台灣。對於媒體報導美軍印太司令部負責情報業務的J2部門指揮官史達曼訪台，外交部昨仍不證實、不說明、不評論。
國防部發布共軍動態，昨有運八反潛機與運八遠干機各一架次，進入我防空識別區邊緣。
