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(影)釀禍包商李義祥遭起底 曾任民進黨花蓮黨代表 黑歷史曝光 仍以50萬元交保

李義祥3日仍以50萬元交保。(圖翻拍自網路YT)


造成慘重死傷的台鐵太魯閣號408次列車出軌事件,肇禍的義祥工業負責人李義祥,3日以50萬交保,他被起底是民進黨員,曾當選花蓮縣黨部黨代表,還在2014年承包花蓮縣政府55萬元的橋樑修補工程,竟用電腦軟體「小畫家」修改工程照片,意圖作弊詐領工程款,花蓮高分院今年2月更一審依偽造文書罪,判他6月徒刑,可易科罰金18萬元確定。

本件判決被挖出後,網友質疑李的公司應該「很有辦法、關係不錯」,才會在各種政府機關標案中頻頻出現。民進黨花蓮縣黨部執行長沈文魁證實,李義祥2018年當選黨代表,該屆縣黨代表共39人登記角逐29席次,任期兩年後也就是2020年,李未再參選也未繳黨費,目前呈現「停權狀態」。沈文魁說,對李義祥並無特別印象,也未積極參與黨內,跟黨部少有接觸。

民進黨發言人顏若芳昨晚表示,李義祥花蓮縣黨代表任期2年早已屆滿,目前也因未繳黨費停權中,因此他並非民進黨現任花蓮縣黨代表。

民眾黨立委高虹安3日在臉書上說,李義祥是義祥工業社的負責人,過去有諸多不良紀錄,包括2007年涉嫌圍標自強外役監鋪設琉璃鋼瓦標案;2008年違反政府採購法被花蓮地院判刑6月,可易科罰金;2013年偽造承包工程當中用以維護工安的圍堰照片及施工日誌,今年2月才定讞被判有刑6月;2014年其員工駕駛疑似故障的工程車而跌落山谷身亡。

高虹安說,這樣的公司負責人卻在5年來透過不同公司名稱(義程營造)拿了政府高達2億元的19個工程標案,義祥工業社5年來更有15筆違規開罰紀錄。她要質疑,為何這樣的問題廠商還可繼續承包政府工程?

高虹安認為,台鐵不能逃避監督與品管的責任,儘管今天出問題是承包商,包括監造都有責任,發包與管理稽核的鐵路局又怎可卸責。竟然還傳出台鐵內部有幕僚建議將責任推給承包商和監造商,以降低台鐵的責任與負評等訊息,人民絕對難以接受。

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