普悠瑪出軌認定多重因素 家屬拒簽「保密切結書」

普悠瑪事故近2週年,運安會19日公布最終調查報告。圖/聯合報系資料照片

台鐵普悠瑪列車二○一八年十月廿一日出軌翻覆釀十八死,國家運輸安全調查委員會今天將公布最終調查報告,但取消原定記者會,只在網路發布。運安會昨先與家屬「閉門會議」說明報告內容,會前卻要求家屬簽署「保密切結書」,不得對外洩漏任何聽到的內容,引來家屬批評「搞小動作」,紛紛拒簽。

主風泵六年沒保養

昨會議全長四個半小時,運安會費時兩小時重新描述翻車經過後,才說明整起事故肇因調查,認定是由「多個客觀因素串起」,沒有單一原因,包括台鐵零件故障等問題。

運安會昨也向家屬證實,日商交給台鐵的保養手冊提及主風泵須預防過熱,但台鐵六年來完全沒有保養,也是事故原因之一。

報告不准對記者講

但家屬昨一進入運安會就被要求簽署「保密切結書」,家屬一度拒絕上樓開會。切結書載明,家屬不得對任何人、團體、組織,透露與案件相關的意見及言論,若對外揭露調查資訊須負法律責任,還援引法條,指違法洩密最高可處三百萬元。

一家八口罹難的董家大女兒董小羚說,運安會工作人員要求「不准將聽到、看到的報告,對記者講任何看法」。她說,調查都已結束,「為何家屬不能說出對調查結果的看法」。運安會說,運輸事故調查法規定,除了指定發言人及網站公布資料,參與人員不得對外揭露任何調查資料,飛安會時期就是相同作法,並非針對此案。

運安會取消記者會

運安會原定今舉行記者會對外說明最終調查報告,但由於時機點敏感,相當接近事故兩周年,外傳引發行政院關切,認為會導致家屬傷痛,要求運安會取消,創下重大交通事故取消最終調查報告記者會的首例。行政院發言人丁怡銘說,公布最終報告的形式由運安會決定,行政院不清楚細節。

普悠瑪罹難者邱姓替代役男的林姓阿姨批評,等了七百多天,好不容易才等到最終調查報告,記者會停開原因卻是「怕家屬難過」,這理由太牽強,無法接受。董小羚質疑,運安會也許是礙於行政院的壓力,「還把帽子扣在家屬頭上,說我們會難過?」她強調,調查報告早晚都必須公布,跟家屬心情無關。

運安會主委楊宏智昨主持家屬說明會議,據轉述,家屬在會中要求舉辦記者會以昭公信,楊宏智表示「要開還是可以開」,但不用趕著今天開。楊宏智昨整天未接電話,運安會表示,目前仍未改變停開記者會的決定,但會持續接納各方意見,今天公告調查報告後將再討論。

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